En los próximos tres años el 95% de los conductores usará un asistente de voz en el automóvil

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Prácticamente todos los conductores (95%) utilizarán un asistente de voz en los próximos tres años, pero las compañías automotrices deben mejorar la experiencia para cumplir con las expectativas de los usuarios, de acuerdo con un nuevo estudio del Instituto de Investigación Capgemini.

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La industria automotriz mete velocidad a su modernización

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Para 2040, se espera que aumente en un 95% el uso del vehículo compartido, tanto en alquiler como bajo demanda, como Uber, en comparación con el uso del vehículo en propiedad, el avión o el tren.

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(Video): Así será el “auto del futuro”, según Jaguar

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Jaguar, el fabricante de automóviles británico, dio a conocer el prototipo de lo que será el “coche del futuro”. En esta ocasión, no se trata de un vehículo volador ni tampoco estamos hablando de un auto impreso en 3D, aunque, eso sí, el diseño es espectacular.

Esta máquina firmada por Jaguar ha sido bautizada como Future-Type y se trata de un coche eléctrico, autónomo y conectado. Se pudo ver por primera vez en la pasada edición del Tech Fest, celebrada del 8 al 10 de septiembre y organizada por la propia compañía, en la prestigiosa universidad de arte, diseño y tecnología Central Saint Martins de Londres.

Aunque Jaguar no ha ofrecido especificaciones técnicas, lo que sí se sabe es que este futurista modelo de auto contará con un volante extraíble llamado Sayer, que hará las veces de asistente personal y cuyo funcionamiento estará basado en inteligencia artificial.

Sayer podrá utilizarse desde cualquier lugar, debido a su portabilidad, y estará preparado para hacer un seguimiento de la agenda diaria del conductor, así como para comunicarle notificaciones importantes.

Jaguar también apuesta por un futuro donde el carsharing sea el modelo de consumo predominante y donde el consumidor pueda tener acceso a distintos vehículos autónomos conectados, solicitándolos cuando los necesite y en el lugar requerido por él. En ese sentido, Sayer sería el aliado perfecto, pues a través de él podría hacerse la petición y reserva del vehículo.

De acuerdo con Ralf Septh, Jefe Ejecutivo de Jaguar Land Rover, aparecidas en la publicación Digital Trends, el concepto de Future-Type encaja a la perfección con el plan del gobierno británico de prohibir los vehículos con nafta y diesel para el año 2040. No obstante, Septh también dijo que es necesario actualizar las infraestructuras antes de que autos como el Future-Type se conviertan en una realidad.

Patricia Figuero, IDG.es

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(Video) Así luce el concepto del aero-automóvil Pop.Up

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Hace tiempo que la compañía Airbus desea con ofrecer vehículos voladores autónomos para el transporte de un número reducido de pasajeros, algo así como aero-taxis urbanos. El “Proyecto Vahana”, puesto en marcha por la compañía francesa a principios de año, es un ejemplo de ello.

Pues bien, ahora Airbus, junto con Italdesign, su socio en ingeniería y diseño, acaban de dar a conocer un nuevo concepto de aero-automóvil al que han bautizado como “Pop.Up”, el cual fue presentado durante el Salón del Automóvil en Ginebra, Suiza.

Se trata de un vehículo autónomo eléctrico que consta de una cápsula principal con capacidad para dos pasajeros, la cual mide 2.5 metros de largo por 1.4 metros de ancho. Esta cápsula podría conectarse a un módulo con ruedas, para moverse por carretera, o a uno con ocho hélices, para el transporte aéreo.

Cada uno de estos módulos sería independiente y estaría operado por un sistema de Inteligencia Artificial, que serviría para determinar cuál es la ruta más adecuada para llegar al destino requerido, ya sea por aire o tierra.

Según sus creadores, este vehículo fue pensado para “para aliviar los congestionamientos vehiculares y reducir las emisiones contaminantes” y está planteado también para usarse como un aerotaxi. Los usuarios podrían solicitar sus servicios mediante una aplicación móvil o mediante dispositivos de Realidad Aumentada. Desde la aplicación se indicaría el punto de partida y destino del pasajero, además del pago por el trayecto.

Aunque hasta hoy el Pop.Up es un todavía concepto –que de momento no cuenta con un prototipo funcional–, parece que son muchos los que ya desean ver estos futuristas vehículos surcando los cielos de las ciudades y atravesando sus calles.

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Ford invierte 1,000 millones de dólares en Inteligencia Artificial

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Ford invertirá 1,000 millones de dólares en Argo AI, una empresa fundada por ex dirigentes de Google y Uber, para trabajar en un sistema que estará listo en 2021.

La investigación se centrará en un sistema de conductor virtual capaz de operar lo que se denomina “SAE nivel 4.” Este es uno de los cinco niveles definidos para automóviles de conducción automática y describe específicamente el control de un vehículo en casi cualquier condición. Después de ser instalado, los conductores no necesitan prestar atención a la conducción.

Se trata de un sistema más avanzado que la mayoría de los conocidos hoy en día, los cuales requieren control en muchas situaciones, y da un paso más hacia la automatización completa.

Ford anunció que dispondrá de un vehículo comercial de nivel 4 listo para la venta en 2021.

Argo AI tiene su sede en Pittsburgh y fue fundada recientemente por Bryan Salesky, quien encabezó el desarrollo de hardware en Waymo, la unidad automovilística de autoaprendizaje de Google, y Peter Rander, ingeniero del proyecto autónomo de investigación de Uber.

Ford informó que podría autorizar a otras compañías el uso de esta tecnología como una salida a la investigación de coches sin conductor que hasta la fecha se ha centrado en los propios vehículos de la compañía. Argo AI tendrá alrededor de 200 empleados trabajando en el proyecto.

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